La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, inauguró el Tren Felipe Ángeles, que conecta el norte de la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en un recorrido de 41 kilómetros.
El trayecto tendrá un tiempo inicial de 60 minutos, con proyección de reducirse a 43 minutos. La demanda estimada es de 57 mil pasajeros diarios, con capacidad superior a 80 mil. La velocidad promedio será de 65 km/h, con máximos de 130 km/h.
La obra forma parte de la política de recuperación del transporte ferroviario de pasajeros, planteada como mecanismo para ampliar el acceso a la movilidad. Durante el acto, la mandataria sostuvo que el proyecto cumple con ese objetivo y reconoció la participación de las Fuerzas Armadas en su construcción y operación.
El sistema contará con siete estaciones: seis intermedias —Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prados Sur, Cajiga y Xaltocan— y la terminal AIFA-Clara Krause. Esta última fue nombrada en homenaje a la esposa del general Felipe Ángeles.
El director de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous, detalló que la línea se divide en dos tramos: Buenavista-Lechería (18 km) y Lechería-AIFA (22.94 km). Indicó que el sistema se integrará con el Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán, la Línea B del Metro, líneas del Metrobús y sistemas de transporte del Estado de México como Mexibús.
El director de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que el servicio iniciará con cuatro de los diez trenes previstos. Operará de lunes a viernes de 5:00 a 00:00 horas, con una tarifa promocional de 45 pesos al AIFA y de 11.50 pesos entre estaciones. La frecuencia inicial será de 30 minutos, con meta de reducirla a 12.
La construcción, a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, generó más de 20 mil empleos y beneficiará a cerca de 800 mil habitantes en municipios como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango.
En el acto participaron la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada; la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez; y el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca, quienes coincidieron en que el proyecto fortalece la conectividad metropolitana y reduce tiempos de traslado.
