El secretario de Movilidad del Municipio de Querétaro, Miguel Ríos Núñez, informó que el operativo implementado por las obras del Tren México–Querétaro en el bulevar Bernardo Quintana ha permitido reducir las afectaciones a la circulación vehicular, gracias al uso de rutas alternas por parte de los automovilistas.
Durante una rueda de prensa, el funcionario explicó que, al comparar la movilidad registrada entre el 7 y el 14 de julio, se observó una disminución en la carga vehicular sobre el tramo intervenido, lo que contribuyó a reducir los tiempos de traslado.
Precisó que el incremento promedio en el tiempo de recorrido pasó de 11 minutos registrados el primer día de operación del dispositivo a ocho minutos, conforme los conductores comenzaron a modificar sus trayectos y utilizar vías alternas.
El secretario indicó que antes del inicio de las obras circulaban alrededor de 150 mil vehículos diarios por Bernardo Quintana y que actualmente el aforo disminuyó aproximadamente 60 por ciento, equivalente a cerca de 90 mil vehículos menos en la zona intervenida.
Las horas de mayor carga vehicular se mantienen entre las 7:30 y las 9:00 horas en sentido sur-norte, así como de las 16:30 a las 19:30 horas.
Entre las acciones implementadas destacan adecuaciones geométricas en los cruces de Bernardo Quintana con avenida Constituyentes y Calzada de los Arcos, además de monitoreo permanente del tránsito para realizar ajustes al operativo conforme a las condiciones de circulación.
El funcionario reiteró la recomendación de utilizar rutas alternas, salir con al menos 20 minutos de anticipación, consultar aplicaciones como Waze y Google Maps, mantenerse informado mediante los canales oficiales del proyecto y respetar las indicaciones del personal de movilidad.
Respecto a la seguridad vial, informó que únicamente se han registrado dos accidentes menores entre vehículos particulares, sin personas lesionadas ni incidentes con el personal operativo.
En relación con el transporte de carga, señaló que el flujo de unidades pesadas que circulan por la zona se redujo alrededor de 60 por ciento mediante filtros viales. Las unidades que requieren ingresar por motivos de abastecimiento o por actividades relacionadas con la obra continúan teniendo acceso bajo supervisión.
Sobre el proyecto de transporte eléctrico para el Centro Histórico, Miguel Ríos indicó que el fallo del proceso de adquisición de las unidades se emitirá en los próximos días y estimó que el servicio comenzará a operar a finales de agosto. Explicó que el ajuste en el calendario obedece a la fabricación de unidades con características técnicas específicas.
En cuanto al sistema Qrobici, informó que actualmente operan 34 estaciones con cerca de 350 bicicletas. Desde su puesta en marcha se han realizado más de seis mil 200 viajes y se han adquirido aproximadamente dos mil 500 membresías y bonos. Agregó que durante julio se mantienen cerca de 200 usuarios activos y que el objetivo es alcanzar 50 estaciones antes de concluir el mes.
Respecto a la gratuidad en estacionamientos vinculados a plazas comerciales, el secretario indicó que 14 establecimientos cuentan con suspensión judicial relacionada con la aplicación de las dos horas gratuitas. Señaló que cuatro de ellos solicitan validar el boleto para acceder al beneficio y que el municipio analizará las implicaciones jurídicas una vez que se publique la reforma correspondiente.
