Alejandro Olmos Mares analizó 8 mil 700 cruces en Querétaro, Guadalajara y Ciudad de México; encontró que 25% de los peatones cruza con el semáforo en rojo.
Alejandro Olmos Mares, egresado de la Universidad Autónoma de Querétaro (UAQ), obtuvo el Premio Abertis a la Movilidad Sostenible en su cuarta edición por una investigación sobre la velocidad peatonal en cruces señalizados.
Su tesis de maestría, titulada Estimación de un modelo estadístico predictivo de la velocidad peatonal en cruces tipo cebra, se basó en 8 mil 700 mediciones realizadas en las zonas metropolitanas de Querétaro, Guadalajara y Ciudad de México.
El estudio identificó que los tiempos asignados por los semáforos pueden ser insuficientes para que los peatones crucen con seguridad. De acuerdo con los resultados reportados, 25% de las personas cruza cuando la señal está en rojo.
La investigación consideró características físicas de los peatones y condiciones del entorno para generar información que contribuya al diseño de infraestructura vial más segura y accesible.
Olmos Mares es ingeniero civil y maestro en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad por la UAQ. En 2023 obtuvo una plaza en la Secretaría de Obra Pública de Guanajuato, donde aplica sus conocimientos en movilidad sostenible. También imparte clases en las carreras de Arquitectura e Ingeniería Civil.
El egresado destacó la asesoría de Saúl Antonio Obregón Biosca, profesor investigador de la Facultad de Ingeniería de la UAQ, durante el desarrollo de la tesis.
El Premio Abertis es otorgado por la Fundación Abertis y la Red Internacional de Cátedras, coordinada por la Universidad Politécnica de Madrid. Reconoce trabajos de maestría y doctorado relacionados con movilidad sostenible, infraestructura y seguridad vial.
