Desde San Juan del Río, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, supervisó los trabajos de construcción del Tren México–Querétaro, que actualmente registra un avance del 8 por ciento, y aseguró que el proyecto se concluirá como parte del proceso de recuperación de los trenes de pasajeros, eliminados y privatizados durante los gobiernos neoliberales.
“¿Cuántos años queriendo el Tren México–Querétaro? Yo de niña vine a Querétaro en tren. Después decidieron privatizar los trenes y desaparecieron los de pasajeros. Los recupera el presidente López Obrador y ahora estamos seguros de que vamos a cumplir”, expresó la mandataria federal, quien destacó el equipo técnico y humano encargado de la obra.
Sheinbaum reconoció el trabajo coordinado del Agrupamiento de Ingenieros ‘Felipe Ángeles’, la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), así como de los gobiernos del Estado de México y Querétaro. Subrayó que el proyecto avanza sin conflictos sociales y con consenso ciudadano, gracias al diálogo permanente y al pago de precios justos por los derechos de vía.
Por su parte, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Vallejo Suárez, informó que la obra se dividió en 12 tramos para permitir su construcción simultánea. Detalló que San Juan del Río es el primero de los cuatro tramos correspondientes a Querétaro, con una longitud total de 80 kilómetros, e indicó que se contemplan túneles para no afectar el tránsito en la autopista México–Querétaro.
En tanto, el director general de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, precisó que el tren tendrá una extensión total de 226 kilómetros y permitirá un tiempo de recorrido de dos horas entre la Ciudad de México y Querétaro; una hora con 20 minutos de la capital del país a San Juan del Río, y 43 minutos de San Juan del Río al centro de Querétaro.
Finalmente, el gobernador Mauricio Kuri González agradeció el respaldo de la Presidenta de la República y destacó que esta obra ferroviaria marcará un antes y un después en la conectividad y el desarrollo del estado, al fortalecer la movilidad regional y la integración económica.
