El operativo vial implementado por las autoridades con motivo de las obras del Tren México–Querétaro registró una disminución del 21 por ciento en el aforo vehicular sobre los carriles centrales del bulevar Bernardo Quintana, en sentido norte-sur, durante el primer día de la reducción de carriles.
De acuerdo con información de la Secretaría de Movilidad del Municipio de Querétaro, la reducción comenzó este sábado 18 de julio como parte de las acciones para facilitar el desarrollo de la obra ferroviaria federal.
Las autoridades informaron que, en comparación con el sábado 11 de julio, previo al cierre parcial, el flujo vehicular disminuyó en una quinta parte, mientras que el tiempo promedio de traslado aumentó únicamente seis minutos.
El municipio atribuyó estos resultados a la respuesta de las y los automovilistas que optaron por utilizar rutas alternas y reiteró el llamado a mantener esta estrategia para reducir la carga vehicular durante el periodo de construcción.
Entre las principales opciones de circulación para quienes viajan de norte a sur se encuentra el recorrido por Corregidora Norte, avenida Universidad y posteriormente Bernardo Quintana, lo que permite evitar el tramo afectado por la reducción de carriles.
Otra alternativa es utilizar avenida 5 de Febrero, incorporándose desde Bernardo Quintana o Epigmenio González hacia Felipe Ángeles o Prolongación Tecnológico, con conexiones a Universidad, Zaragoza, Constituyentes o la carretera federal 57, según el destino.
Asimismo, el Municipio de Querétaro recordó que diariamente, de las 23:00 a las 5:00 horas, permanece el cierre total de los carriles centrales de Bernardo Quintana en el tramo donde se ejecutan las obras, por lo que la circulación se desvía a los carriles laterales durante ese horario.
La Secretaría de Movilidad exhortó a la población a mantenerse informada a través de los canales oficiales, planificar sus recorridos con anticipación, respetar la señalización y seguir las indicaciones del personal operativo, además de apoyarse en aplicaciones de navegación como Waze y Google Maps para elegir las rutas con menor carga vehicular.
