La regidora Paulina Aguado urgió en Cabildo a establecer coordinación inmediata entre el Municipio, el Gobierno del Estado y la Federación ante la llegada del Tren México–Querétaro. Planteó que el proyecto requiere regulación del desarrollo inmobiliario y un diseño integral de obras complementarias de movilidad.
La regidora señaló que el tren, con doble vía de más de 200 kilómetros, demanda infraestructura que incluya conectividad con transporte público, espacios de transferencia modal, vialidades, estacionamientos y soluciones peatonales para evitar congestiones en zonas urbanas sensibles.
Se expusieron también observaciones técnicas y ambientales de instituciones federales y de colectivos ciudadanos. El Colegio de Arquitectos propuso revisar la ubicación de la parada rápida en el Centro Histórico por impactos potenciales en vialidad y calidad del aire. Aguado pidió atender estos dictámenes y abrir diálogo con autoridades ambientales.
Autoridades estatales han mencionado alternativas como una estación principal en Los Héroes (El Marqués) y paradas rápidas hacia el Centro Histórico. Sin embargo, la ausencia de un plan integral genera preocupación entre especialistas en urbanismo, que advierten riesgos si no se definen obras complementarias para transporte público, ciclovías, pasos peatonales y ordenamiento del uso de suelo.
Aguado afirmó que participará en mesas técnicas y que impulsará mecanismos de consulta ciudadana para ordenar el crecimiento urbano y asegurar que la infraestructura del tren funcione sin afectar movilidad ni patrimonio.
