La transición hacia la movilidad eléctrica muestra una desaceleración. El informe de Counterpoint Research proyecta que los vehículos eléctricos representarán el 50 % de las ventas globales en 2035, por debajo del 65 % estimado previamente. La revisión refleja menor ritmo de adopción, condicionado por precios, infraestructura de recarga insuficiente y un entorno político menos favorable.
El ajuste ha derivado en cambios estratégicos entre fabricantes. La industria ha registrado pérdidas cercanas a 70.000 millones de dólares por cancelaciones, retrasos o reestructuración de proyectos eléctricos, según reportes sectoriales. Entre los casos relevantes:
- Stellantis: amortizaciones por aproximadamente 26.000 millones de dólares, con reorientación hacia vehículos híbridos y de combustión.
- Ford Motor Company: cargos cercanos a 19.500 millones de dólares y suspensión de proyectos, incluida la pausa en producción de la F-150 Lightning.
- General Motors: ajuste de 6.000 millones de dólares y reducción en objetivos de producción eléctrica.
El contexto evidencia una transición más compleja de lo previsto. Factores estructurales —costos, infraestructura y demanda— obligan a una adopción gradual y a la diversificación tecnológica.
A mediano plazo, la electrificación se mantiene como tendencia dominante. Factores geopolíticos, como tensiones en mercados energéticos, refuerzan el argumento de independencia energética. Sin embargo, el camino se redefine: junto a los vehículos eléctricos a batería (BEV), ganan relevancia soluciones intermedias como híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV).
Los EREV, que combinan propulsión eléctrica con un motor de combustión como generador, se perfilan como tecnología puente. Su función es reducir la dependencia de infraestructura de carga mientras se avanza hacia una electrificación total.
El escenario resultante no implica reversión de la tendencia, sino una reconfiguración hacia una transición más lenta, diversificada y alineada con condiciones reales de mercado.
