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Fortalece Interjet su modelo de negocios

Agencias.- Durante sus más de 12 años de historia, la compañía Interjet ha mantenido un crecimiento sostenido, ya que desde el 2005 y hasta agosto del 2018, ha transportado a 87 millones 297 mil 624 pasajeros, con una tasa de incremento promedio anual del 24 por ciento.

Un total de 12 millones 377 mil 777 clientes trasladados fue lo que tan sólo en 2017 reportó la compañía,  lo que representó un incremento de 11.3 por ciento con respecto a 2016. Cabe resaltar el importante aumento de pasajeros transportados a nivel internacional en los últimos años. En 2017 se movilizó a 2 millones 773 mil 932 usuarios en operaciones internacionales, 35 por ciento más que en 2016.

De enero a agosto de este año, Interjet ha transportado a nueve millones 209 mil pasajeros nacionales e internacionales, ello representa un aumento del 12.6 por ciento comparado con el mismo periodo de 2017, y el crecimiento de pasajeros internacionales es del 38.7 por ciento más que el mismo periodo del año pasado. Se espera cerrar 2018 con más de 14 millones de pasajeros transportados. A medida que nuestro negocio internacional continúa creciendo y ante la necesidad de satisfacer la fuerte demanda en aeropuertos, como el de la Ciudad de México, en el que se concentra la mayor parte de nuestra actividad y que cuenta con limitados slots; debemos asegurarnos de tener aeronaves de mayor capacidad y alcance para sostener este crecimiento, aseguró el Director General de Interjet, José Luis Garza.

De esta manera, el Consejo Directivo de Interjet decidió que además de la orden ya existente de 35 aviones Airbus, incorporará 20 aviones A320neo adicionales a la flota, con el fin dar continuidad a la estrategia de expansión comercial y fortalecer su modelo de negocios. Esta decisión permitirá incrementar en más de 3.6 millones el número de asientos en los próximos 3 años.

Asimismo, el Consejo Directivo de Interjet tomó la decisión de reducir gradualmente su flota de aeronaves Superjet100, que hoy en día representan una parte menor de la capacidad total de asientos y tan solo el 10% de los ingresos.